La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha urgido a los gobiernos a aplicar políticas cruciales que faciliten la descarbonización de la aviación, conforme se acordó en la Tercera Conferencia sobre Combustibles Alternativos de Aviación (CAAF/3) organizada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en Dubái.
CAAF/3 ha logrado un acuerdo fundamental, estableciendo un marco global para promover la producción sostenible de combustible de aviación (SAF) a nivel mundial. El objetivo es que, para 2030, el combustible de aviación reduzca sus emisiones de carbono en un 5% en comparación con el combustible fósil utilizado actualmente por la industria.
Willie Walsh, Director General de la IATA, enfatizó la urgencia de la implementación de políticas sólidas por parte de los gobiernos para desbloquear el potencial de un mercado global de SAF. Destacó que los resultados de CAAF/3 subrayan la necesidad de políticas que permitan un progreso real, ya que la demanda de SAF supera significativamente la oferta actual, limitada al 0.2% del consumo de combustible para aviones en 2023.
La demanda de las aerolíneas ha generado señales claras al mercado de producción de SAF, incluyendo la compra de todo el SAF producido en 2022, inversiones en proyectos SAF y acuerdos de compra a plazo por un total de aproximadamente $45 mil millones.
La IATA insta a los gobiernos a adoptar políticas positivas para maximizar la producción de SAF a nivel global. Esto incluye permitir a los productores aprovechar al máximo la materia prima local, promulgar políticas positivas y no punitivas, equilibrar el apoyo político a través de diferentes fuentes de energía y reconocer la responsabilidad colectiva en el camino hacia cero emisiones netas de carbono para 2050.
Marie Owens Thomsen, vicepresidenta senior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA, subrayó que el liderazgo gubernamental es esencial y que la descarbonización de la aviación requerirá esfuerzos incondicionales y unidos de toda la cadena de valor. Enfatizó que el dinero del gobierno servirá como guía para las inversiones privadas y reiteró el compromiso de la industria aérea en este esfuerzo conjunto.
